Главная » 2014 » Апрель » 6 » Адреналин. Соревнования
06.04.2014 01:30 Адреналин. Соревнования | |
5.04.2014 в Картинг-Центре Адреналин прошли соревнования по прокатному картингу "Adrenalin Racing Party". По информации официального сайта www.adrenalinkart.ru в соревнованиях было заявлено порядка 50 участников. Главный приз - 500 литров бензина. Доехали до Адреналина не все заявленные участники - в соревновании приняло участие менее 20 человек. Соответственно главный приз ограничился на уровне подарков от партнера картинг-центра - компании "Часовой Мир" г.Саратов. Соревнования прошли в формате дружественной вечеринки различных компаний. Весь итоговый подиум заняли известные нам лица: Айгумов Умар, Фёдор Книпенберг, Бражников Роман. Напомним, фаворитом Адреналина является Айгумов Умар, за которым держится рекорд трассы в данной конфигурации, и имеющим, пожалуй, один из самых больших, и еще долго никому не досягаемых, "накатов" данного картинг-центра. Федор Книпенберг также имеет опыт езды в Адреналине, но обходится без явного фанатизма - и поэтому местной публике мало заметен. Бражников Роман на трассе Адреналина присутствовал лишь пару раз - и особыми успехами не отметился. Однако выиграть Айгумову Умару не удалось - досадное невезение с плохой жеребьевкой картов в предфинале, решила судьбу гонки не в его сторону. Первое место итогового протокола возглавил Бражников Роман, вторым к финишу финального заезда пришел Айгумов Умар, третьим - Фёдор Книпенберг. Примечательно - что весь подиум заняла Кареттовская школа картинга, показав тем самым высокий уровень подготовки "прокатных спортсменов".
  Бражников Роман: "Решение принять участие в данных соревнованиях было спонтанное. Умар ооочень много об этом говорил, у меня как-то отложилось. Я рассказал жене - и тут она меня поддержала) Впервые за все время))) Точнее не поддержала - а толкала в Адреналин! До последнего я сомневался - всетаки в Адреналине я имею накат около 20-30 минут вобщем, я хорошо наслышан о подвигах Умара и К здесь, к тому же мое время вообще не входило даже в десятку лучших. Я впервые сталкиваюсь с отечественной прокатной техникой, на отечественной прокатной резине - это действительно совсем другие ощущения нежели Кареттовские. Они не хуже - они просто другие. По ощущениям, к сожалению, со спортом не имеющие, практически, ничего общего. Поэтому пришлось всему учиться заново. Я знал - что время на обучение будет строго ограничено - точнее его нет совсем. Наверное мне чуть больше повезло в жеребьевке картов чем Умару, но как то так получилось что лучшее время в предквалификации оказалось у меня - и поэтому я стартовал первым в финале. На первых кругах финального заезда Умара сильно держал пилот идущий на втором месте - создать отрыв в пару поворотов мне не составило труда, после чего я просто старался доехать до финиша - откровенно берег технику, поскольку допустимых пределов так и не понял. Вообще, если честно, я привык к другим прокатным соревнованиям - оооочень жестким, невероятно сложным, таких соревнований - в которых накал атмосферы между участниками зашкаливает все допустимые пределы, когда после заезда - пилотов в сознание приводили с помощью нашатырного спирта, а дома после соревнований вызывали скорую... Думаю если собрать компанию пилотов проката недалекого прошлого - то среднее время на круге от сегодняшнего лучшего прибавилось минимум на 0,5-0,8... Но времена меняются, не знаю - может быть я старею, но сегодняшняя "не напряжная", такая как бы "легкая" атмосфера Адреналиновских соревнований мне тоже в своем роде понравилась. Конечно, как действующий спортсмен, я могу сказать что и минут могло бы быть побольше - к примеру в предфинале все по 20, а финал минимум - 30, и трасса конечно, при всем моем большом уважении к тем людям которые подарили Саратову "Адреналин" - могла бы быть немного поизвилистее, но вопрос в другом - кто бы стал участвовать в таком сумашедшем доме на колесах? Ответ я наверное знаю - 3 пилота... И это неправильный ответ в данной ситуации. Соревнования по прокатному картингу надо делать доступным для всех - иначе на следующие просто никто не придет. Эту тему мы уже затрагивали на страницах karting64.ru поэтому возвращаться к ней не будем. Мне очень приятно что итоговый подиум заняли ученики Кареттовской школы картинга - хотя я знаю, что Фёдор всегда считал себя "свободным художником" - и подобного рода фразы заведомо отвергал. Но все же - значит мы не зря потратили наше время в Каретте, а также в Ульяновске на прокатном чемпионате "Subaru". Фёдор и Умар действительно являются одними из лучших представителей Саратовского прокатного картинга современности. И я думаю уже на следующих соревнованиях они смогут показать свой максимум!". Айгумов Умар: "Мне сильно не повезло в предфинале. Вытащив карт под номером 4, как оказалось, я практически лишил себя хорошего результата на трассе. Стартовав третьим в финале - на первых кругах мне сильно мешал пилот идущий на втором месте, в результате я потерял за ним много времени. Но все же мне удалось показать быстрый круг в финале! Я выкладывался полностью на последних кругах - и лучшее время заезда осталось за мной!" | |
|
Похожие новости: Поделиться новостью в соц.сети: Оцените новость
Просмотров: 1324
| Теги:
| Рейтинг: 0.0/0 | |
| Всего комментариев: 0 | |
Добавьте свой комментарий:
