21-22.09.2013 Белоруссия, посёлок Боровая. Кубок Белоруссии
Через неделю после Ростовских событий семейный подряд Паламарчуков вылетел в Белоруссию по приглашению Рязанской команды. Рясков Михаил и Маишев Олег остались дома, так как приглашение было гостевое, по принципу "все включено". Комментарии Анатолия
Андреевича "дяди Толи" Паламарчука:
| Анатолий Андреевич "дядя Толя"
Паламарчук:
"...Белоруссия - прекрасная страна! Такие перемены во всем по сравнению с Россией - просто восторг! Чистые города, спокойный народ, отличные дороги, одним словом - Европа. На это раз мы поехали по приглашению, в составе Рязанской команды. Состав: два пилота Rotax Max Jr.: Андрей и Илья Гомман - чемпион Rotax Mini этого года. Картодром находится в пригороде - посёлок Боровая, полностью окружён сосновым бором и рядом аэродром ДОСААФ. Кроме нас из России принимали учаcтие москвичи: Гурьянов, пилоты - Смоляр (Mini) и Мартемьянов (Rotax Jr.) Картодром очень простой по своей инфраструктуре, но что можно отметить - прекрасная трасса, интересная конфигурация, и ровный без каких-либо повреждений асфальт. Ночью в среду приехала наша техника, мы же с Андреем прилетели самолётом в четверг, и сразу начали тренировки. Знакомство с трассой происходило под дождём, что осложнило работу пилотов. Асфальт - абразивный, гранитный, резину съедает мгновенно! Так и не смогли что-то понять по настройкам, плохо и то - что на картодроме нет магнитных лент, соответственно телеметрия не работала, всё на ощупь... Пятница сухо - поехали экспериментировать. Дело в том, что мы были не со своим механиком (Рясков Михаил остался дома), Андрею настраивал рязанский механик - Сан Саныч, опытный специалист. День прошёл более менее, к сожалению ещё была и другая сложность - в тренировках участвовали и Rotax Max'ы и KZ2. Мы проигрывали по концу дня всего 0,3 сек. Потом нас немного удивили - изменили регламент в связи с множеством классов таких как: популярный, формула хонда 250 и 500, Национальный, Микро, Мини, Супер-Мини, Ротаксы все и KZ-2. Субботу вообще без тренировок. По составу могу сказать - в Ротаксах было очень мало пилотов: Мини - 11, Юниор - 9 стартовали - 7, Максов - 10, KZ-2 - 15 пилотов. Это был полноценный Кубок Белоруссии. Зато нас порадовало то, что участие принимало два чемпиона Белоруссии этого и прошлого года, и два серебренных. Все четверо выступают в Евро Челендж уже по 3 года. В воскресенье погода порадовала - сухо. Тренировка - Андрей четвёртый, квалификация - 3-й уступив второму- 0,035 сек. а первому 0,112 сек. Предфинал - старт скомканный, у них ни какой дисциплины нет - повернули лидеры на стартовую и валят, Андрей старался, но на одно место провалился. А потом боролся - кровь попил, но так и остался 4-м. Финал мы поехали уже более интереснее: пробовали настройки, стартовали, не провалились. Первая четвёрка сразу уехала можно сказать, ускакала. Андрей мог обогнать, показывал лучшее время на кругах, а дальше никак достанет. В поворотах на прямой они уезжают, опять та же картина достанет - уезжают. После седьмого круга началось мучение пилота - машина дёргалась, стреляла, Андрей всю дорогу махал руками показывая что она просто умирает... Слава богу доехал до финиша также четвёртым. После гонки много общались с Белорусскими пилотами и тренерами - они снимали всё на видео, посмотрели на наши настройки - поражены были: Андрей ехал на 76-й звезде, они 72-73, а это пропасть! Андрей на дождевых настройках - они стандарте. Похвалили за чистый пилотаж, даже предложили с ними поехать на евро. Вообщем наши Россияне были только во всех классах четвёртые и пятые. Хочу отметить Гоммана - молодец! Ему тоже досталось - первый раз Юниор, по дождю и по сухому старался, боролся - пятый. Я думаю он сможет в этом или в следующем году быть в шестёрке лидеров. Ну а мы решили больше не экспериментировать: сегодня Андрей принял решение выступать в классе KF-3 у Южакова, и частично проехать этапы Ротакса под его же руководством. Механик остаётся наш Михандрик (Михаил Рясков). Конечно любая гонка это опыт - и спасибо Рязанцам за поездку - всё было здорово, познавательно, и Сан Саныч молодец! Дальше будем стараться получить международную лицензию - а там дальше что скажет руководитель - Южаков. О планах на конец этого сезона точно говорить пока не можем, но посмотрим - может ещё куда-нибудь попадём: Икша, Ульяновск, Ростов, Сочи - где будет интереснее. |
Если проанализировать настоящую ситуацию, то на данный момент будущее Олега Маишева на следующий сезон не совсем понятно. Хотя все понимают, что в Саратовской области специалиста такого уровня, и с таким опытом работы попросту нет - и без дела на следующий сезон Олег, в случае чего, остаться не должен...
 |
Главная » 2013 » Октябрь » 5 » Белоруссия. Паламарчуки
